您的位置: 旅游网 > 时尚

这个价位最值得买的车能开上它此生无憾

发布时间:2019-06-08 19:34:31
小孩子发烧怎么退烧
宝宝半夜发烧
宝宝半夜发烧

如果说起英文数字E,你会想起什么?我想,在学霸眼里E肯定是-数学中的自然常数、物理中的能量符号和统计学上的期望值;在追星族的眼中,E可能是陈奕迅(他的英文名是Eason);在吃货眼中,E可能是代表“饿”;在白领眼中,E肯定是E-mail(电子邮件);在游戏迷眼中,E肯定是某个游戏中的热键。但你们想知道在兵哥眼中E代表的是什么?E罩杯?不不不,今天领导在,咱不开车。E大调?对!兵哥今天要聊的这辆车,确实是跟音乐有不少的关系。

E Major

(文章结尾有惊喜,更多美图等着你)

来吧,让我们一起开启装13模式,

边听音乐边欣赏文章吧!

不知道大家有没听过一个故事,一位全国著名的女歌唱家在年轻时,约见了一位出类拔萃的年轻才俊。见面后他不问“当前流行什么歌”、“出场费多少”之类的,而是问:“声乐分几种唱法?”,正是这句话,促成了这段举国皆知的幸福美满姻缘。

如果当年兵哥也懂得这样问,也许现在的女票就是星海音乐学院的了。不好意思,扯得有点远了。咱说回E大调吧,平常喜欢听歌的,应该有听过“光辉岁月”这首经典歌吧,这首歌正是E大调的代表曲之一。相比起我们常见的C大调(平稳、中庸)和D大调(纯净、温暖),E大调的音乐会显得更清新和闲情雅致,听后能让人有种放松和向上的感觉。

好了,说完E大调后,我们也是该请出真正的主角,奔驰全新长轴距E级轿车(以下简称E级),请允许兵哥抛开它悠长的历史介绍(近70年历史怎么说得完),和繁多的官方配置介绍,咱这次就直接聊感受。

作为奔驰大家族的中级车型,E级有着很重要的定位。如果把S级、E级和C级看成一个家庭,S级自然是家中的老大,C级则是青年才俊,所以E级就成为承接上下两者间的重要纽带,这就有点像当下社会里的中产阶级。

初见奔驰E300L,就感觉它跟E大调有点相似的地方,比如外观的优雅,内饰的清新和豪华。

为更好的融入E级车主的角色,兵哥翻遍了衣柜,把那套参加大学歌唱表演时的西服翻了出来,就怕提车后会被汽车城的保安以为我是个司机而已。但我的担心似乎是多余的,当我还沉醉于E级充满科技和豪华气息的内饰环抱时,已不知不觉错过了,向那位对我敬礼的保安点点头的机会。

其实,兵哥觉得,不管大家开的是什么车,又甚至是还没买到车,但只要平常都是努力为自己的生活而拼搏的话,都是值得尊敬的。当然,买奔驰也不是说炫富什么的,这只是在个人能力范围内,买自己喜欢的东西而已。就像经历越多懂得更多,那不叫成熟,真正的成熟,应该是你学会了如何能包容得更多。

驾驶着这辆长轴距的E级在市区的车流中穿梭,并不会觉得自己开着一辆超过5米长的车,因为它的指向性和反应都比我想象中更灵活。至于底盘的表现,仍是把你眼睛蒙起来,才让你开这车,你也绝对会感受到那种妥妥的德系沉稳感。

也许,很多人对于奔驰的理解还停留在“坐奔驰”这三个字上,可是,守在COMAND多媒体操作系统旁的DYNAMIC(动态控制选择)键,早已默默地抗议这个说法好久了。尽管我也觉得E级的真正车主,也许在一年里都用不上这个键多少次,但奔驰确实已为E级车主们准备好了一切。今天的奔驰E级,再也不是只能安坐于后排的豪华轿车,它同样能随时脱下身上的正装,释放出自己隐藏的另一面。

在一段路况较好的路上,我拨动DYNAMIC键将驾驶模式调至Sport+,突然飙升了发动机转速仿佛在告诉我,束缚在E级身上的繁文缛节均已解除。接着拨片将挡,地板油,然后边看着发动机转速飙升,边看着在后视镜里变得越来越小的车。我敢打赌,这正是E级让人对驾驶席和后排老板座左右为难的最主要原因。E级除了能让你在后排坐得舒舒服服之外,还能让你开得很纵情。这就好比人生最精彩的不是梦想实现的瞬间,而是你一直坚持自己的梦想,永不放弃的努力过程。

进入珠江新城后,刚好是lunch time,路旁白领们不断投来的注目礼,差点让我压抑不住自己的虚荣心,来一脚大油门,让排气管和轮胎咆哮,一下。不过我知道这是暴发户才会干的事情,我必须表现得更绅士些,才不会破坏了,真正奔驰车主在路人眼里一直都保持良好的形象。

在C柱与腰线交汇的地方,你会发现长轴距版E级独有身份标志。

在同事接过了E级的操控权后,我终于能坐在后排的老板座上好好感受长轴距E级的后排空间。必须称赞的是E级的前排座椅,和后排座椅的柔软度及包裹性都十分好,而且头枕都是可调的。相信再挑剔的乘客也定会被E级的温柔所感动。至于空间,我想在我坐好之后,前方的腿部空间还能把我家的狗狗放那,当然这空间也足够你让一位(不可描述,下删500字)。

晚饭后,我与这辆E级还剩下刚好12小时的相处的时间,我赶紧研究了中控上那两块连在一起的超大屏幕。可以说,在这样级别里能用上如此巧妙设计的豪车,大概就只有E级了。

E级的仪表盘有传统,运动和科幻三种显示模式可供选择。

对于任何细节都像偏执狂般不会放过的德国人,肯定不会忽略了内饰的设计,确实,在E级内饰的每一处细节上,我们都能看到别具匠心的设计。

在前往夜拍地点的路上,我吩咐司机(希望这段同事看不到吧)不要开得太快,免得我把凯撒沙拉、夏洛莱牛扒和松露蘑菇汤的混合物,给反刍出来了。

到达拍摄点后,当我和同事把所有摄影器材都架好时,悲剧的一幕就发生了,我们发现大半个珠江新城的写字楼都灭灯了,然后当我们把镜头转向广州的地标小蛮腰时,它也默契地灭灯了。此刻,我突然想起了一句话-别抱怨时代变得太快,只是我们跑得太慢而已。不过反过来思考,如果拼得那么辛苦那么累,都不懂得好好稿酬自己一下的话,那就太不懂得享受生活了。

夜摄后,同事打趣地说,不如我们到兴盛路(广州的新酒吧街)撩撩妹,解解压吧。“得啦,早点回家休息吧。”我婉拒了他,毕竟我早已过了这样年龄段了,如果心没有栖息的地方,不管到哪里都只是流浪罢了,而生活又怎会没压力呢?至少今晚还有这辆长轴距E级的陪伴,我可以选择把压力踩到油门上,或是把压力坐到第二排的座椅上,但我知道,不管我选哪一样,长轴距的E级都会像一位忠心的家臣般,默默地执行这个选择,哪怕我只是一位一天车主也好!

好了,现在请将您的旋转90°,

开启美图欣赏模式吧!

摄影:陈嘉宁、卓子晨

黄岩模具产业化危机为机遇增进行业稳健发展
毅天国产PLC在MIN PLC自动送卡设备控制
恒温恒温试验机在试验中注意事项
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的