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牵手粤桂黔龙头高校 建高铁经济研究“智库”

发布时间:2019-10-12 22:11:18

28日,中山大学、广西大学、贵州大学三所粤桂黔龙头高校的代表齐聚南海,与南海区人民政府共同筹建了“粤桂黔高铁经济研究院”,并举行了揭牌仪式。未来,粤桂黔高铁经济带的发展将再添高校智力支持。

悠悠西江水像血脉一样将粤桂黔三省区紧密相连。2014年底,粤桂黔三省区共同谋划推进粤桂黔高铁经济带建设;2015年9月,粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)正式成立。试验区作为珠三角辐射大西南的“前沿阵地”和大西南融入珠三角的“桥头堡”,将整个西江流域省份的时空进一步拉近。

高铁带来奔涌的人流、物流、资金流、信息流,为加速产业转移、城市提质、区域合作奠定了坚实的基础,合作启动后的粤桂黔高铁经济试验区急需智囊团的智力支持,粤桂黔高铁经济研究院于是应运而生。

以龙头高校为主体集聚智库创新资源

当前,广东、广西、贵州三省区正在加快推动粤桂黔高铁经济带建设,并分别规划建设广东园、广西园、贵州园,以一带三园的形式申报国家级跨区域合作示范区。其中,粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)就是以佛山国家高新区南海园为主体区,面积92平方公里,核心区为佛山西站枢纽新城,拓展区则包括佛山国家高新区顺德、禅城、三水、高明等四个分园,并积极推动云浮分园建设。

佛山高新区管委会主任、南海区委副书记刘涛根介绍,推动高铁经济带的发展和创新离不开高校人才技术支撑,与中山大学、广西大学、贵州大学这三所粤桂黔龙头高校合作,成立“粤桂黔高铁经济研究院”,就是希望发挥高校带动力,将研究院建设成为具有区域影响力的高层次专业智库,集聚全球创新资源,推动粤桂黔高铁经济带合作试验区发展。

自2015年9月粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)建设工作现场会暨首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议等系列活动在南海成功举办后,南海就开启了沿线城市区域合作新模式。

一年多来,积极推进粤桂黔三地人才开发的资源共享、服务的相互贯通,一直是南海的工作重点。目前,南海已形成了“一会一园一库”的区域人才品牌,营造了跨区域人才交流的服务环境。其中,“一会”即人才交流洽谈会,“一园”即粤桂黔高校科技园,“一库”则是28日揭牌的粤桂黔高铁经济研究院。

“粤桂黔高铁经济研究院的成立将整合粤桂黔三省(区)专家学者、高校、科研院所、服务机构等智库资源,联合举办高端论坛,促进科技成果转化,建立科技创新资源和人才资源共享的资源信息整合平台,共建人才交流培训基地。”佛山市政府副秘书长邓灿荣介绍。

为了更好地开展日常工作,粤桂黔高铁经济研究院在国家开放大学南海实验学院(南海广播电视大学)设置政策规划与成果推广研究室。而在具体落地方面,三所高校决定以项目研究的形式启动研究院的运行。

以项目研究着手支持省际间创新协作

目前三所高校都已为粤桂黔高铁经济带量身定做了多个研究项目,例如,中山大学的研究项目为《粤桂黔高铁经济带的地域空间重构及城镇发展协调效应策略研究》,广西大学的研究项目为《面向东盟的粤桂黔高铁经济带与多层级核心—边缘产业合作》,贵州大学的研究项目为《粤桂黔高铁经济带合作机制与模式研究》。

“中山大学将主要致力于从区域一体化的角度,研究粤桂黔高铁经济带对区域经济、产业发展、城镇关系、城市化集聚效应的深远影响和政策建议研究。”中山大学科学研究院产学研合作处副处长孟翠杨介绍。

“这是一件大好事,研究院有望成为三省(区)高铁经济带产业发展的‘智囊团’。”贵州大学党委常委、总会计师谢田凯指出,高铁经济研究院的成立,将带动和推进各方资源共享,互利共赢。

“借助粤桂黔高铁经济带的合作契机,高校期待与沿线城市的企业开展交流与研究合作,特别是在产学研落地方面作出一些成果。”广西大学商学院副院长、教授潘永说。他认为,高铁让广西与佛山、珠三角空间距离缩短,广西和贵州都将起到承接珠三角产业转移目的地的作用,更需要不断推进产学研的联合。

实际上,在试验区启动前,沿线城市产业、生产力布局的向外发展已逐步成为趋势。随着高铁的开通,泛珠城市的交流发展更加频繁,产学研合作密集互动。

去年4月,南海与广西大学达成协议,构建校企合作信息共享平台。去年6月,南海在贵州大学举办民企校园专场招聘会。去年7月,贵州大学和桂林理工大学4名博士首次走进南海瀚天科技城,开展企业科研实践。去年8月,贵州省黔南州组团到佛山市、南海区开展科技合作交流考察。去年9月14日,粤桂黔三省区13市的政研室代表及部分高校专家聚集南海,探讨人才交流、产业合作等问题……未来,借助粤桂黔高铁经济研究院的平台和智力支持,这种省际间的创新协作将向纵深发展。

期待撬动企业积极性支持产学研落地

三所高校负责人均认为,研究院虽然将起到政策研究“智库”的作用,但未来研究成果如何转化为生产力快速落地,更多地希望借助沿线城市企业的力量。

“虽然高校在人才培养合作、科研合作、智库合作和搭建合作平台等方面优势明显。但要推动粤桂黔高铁经济带合作试验区的发展,需要政府搭台、企业唱戏、高校参与,特别是企业家在实际运用领域才真正具备独到的眼光,才能让我们的研究成果接受市场的检验。”潘永说。

实际上,在28日的粤桂黔高铁经济研究院揭牌会议上,还有唯尚家具、菱王电梯、泓胜科技、华数机器人等10家企业的身影,他们作为粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)的企业代表,未来也将与中山大学等三所龙头高校一起致力于粤桂黔高铁经济带的产学研创新合作。

唯尚家具相关负责人介绍,此前粤桂黔三省的媒体和游客曾多次来到唯尚进行工业旅游参观,进一步扩大了企业在大西南的品牌影响力,未来也期待借助粤桂黔高铁经济研究院的平台,支持三省区在价格成本控制、技术交流等方面展开合作,压缩企业对接的成本。

菱王电梯相关负责人介绍,目前企业已在全国30多个城市布点,广西分公司已成立八年,在开拓市场之余,也为经销商提供技术支持,未来也希望借助粤桂黔高校的力量,为企业掘金粤桂黔高铁经济带带来更多的商机和技术创新支持。

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